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May 03, 2024

6 der Besten: Marine-Kühlschränke

Duncan Kent untersucht die Optionen für Schiffskühlschränke auf dem Markt und wählt die sechs besten für Ihre Bootsbedürfnisse aus. Kühlschränke können einiges an Strom verbrauchen – manche mehr als andere. Die meiste Energie

Duncan Kent untersucht die Optionen für Marinekühlschränke auf dem Markt und wählt sechs der besten für Ihre Bootsbedürfnisse aus

Kühlschränke können einiges an Strom verbrauchen – manche mehr als andere. Die energieeffizientesten 12-V-DC-Kühlschränke sind kompressorbetriebene Toplader-Kühlschränke mit dicker Isolierung und guten Deckeldichtungen. Thermoelektrische Kühlschränke oder Absorptionskühlschränke sind am wenigsten effizient und können innerhalb von 24 Stunden bis zu 200 Ah aus Ihren Batterien ziehen.

Viele ältere Yachten verfügen über einfache Kühlboxen, im Grunde eine schlecht isolierte Box mit einem schlecht passenden Deckel, die jedoch häufig mit einem leicht erhältlichen Kühlschrank-Umrüstsatz aufgerüstet werden kann, insbesondere solche, die eine Fernmontage des Kompressors ermöglichen.

Top-Entry-Kühlschränke sind ideal für Segelyachten, da ihr Inhalt beim Öffnen beim Hochfahren nicht herausfällt. Außerdem halten sie die Kälte im Inneren, wenn Sie den Deckel öffnen, wie in einem Haushaltsgefrierschrank.

Wie bei Toplader-Kühlschränken verhindern Schubladenkühlschränke das Entweichen kalter Luft beim Öffnen und bewahren den Inhalt sicher auf, wenn sie hochgezogen werden. Außerdem müssen Sie den Kühlschrank nicht zur Hälfte ausleeren, um an die Gegenstände am Boden zu gelangen.

Einige installieren Haushaltskühlschränke mit 220 V Wechselstrom, um beim Kauf Geld im Vergleich zu einem hochwertigen DC-Schiffskühlschrank zu sparen. Alle sind jedoch von vorne zu öffnen und erfordern, dass ein Wechselrichter dauerhaft läuft, wenn Sie sich nicht an Ihrem Liegeplatz befinden, was die erzielten Einsparungen erheblich schmälert.

Im Allgemeinen verfügen Kühlschränke für Schiffe über luftgekühlte Kondensatoren, manchmal mit Ventilatoren, die in die Kabine entlüften. In einem britischen Winter in Ordnung, aber nicht in heißeren Gegenden. Wenn Sie sie also nach draußen belüften, wird die Effizienz verbessert und die Kabinentemperatur gesenkt. Bei Bluewater-Kreuzfahrtschiffen ist es besser, einen wassergekühlten Kondensator zu installieren, der normalerweise über eine bronzene Kühlplatte verfügt, die unter Wasser am Rumpf befestigt ist.

Die Isotherm 1410G Cruise ist eine gut isolierte 41-Liter-Kühlbox mit einer Wandauskleidung aus Edelstahl, einem einzelnen Drahtkorb und einem gut abgedichteten und isolierten Deckel.

Es verfügt über einen lüftergekühlten Kompressor, der an der Seite der Box oder entfernt in einem Abstand von 1,5 m davon montiert werden kann, wodurch es sich ideal für die Nachrüstung in einen vorhandenen Kühlboxbereich eignet. Clevere Gasrohrkupplungen mit integrierten Ventilen ermöglichen eine einfache DIY-Installation und stellen sicher, dass während des Prozesses kein Gas verloren geht.

Der Kühlschrank ist mit zwei Kühl- und Gefrierschrank-Steuerungssystemen ausgestattet und soll über einen Zeitraum von 24 Stunden nur 270 Wh verbrauchen. Über den mitgelieferten manuellen Thermostat kann der Kühlschrank auf einen Temperaturbereich zwischen +10 °C und -10 °C eingestellt werden.

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Der Coolmatic CB40 ist ein einbaufertiger Kühlschrank mit einem Fassungsvermögen von 40 l, einem versiegelten und isolierten Deckel und einem Einzeldrahtkorb.

Die luftgekühlte, kompressorbetriebene Kühleinheit verfügt über den allgegenwärtigen, stromsparenden Danfoss BD35F-Kompressor mit integriertem Unterspannungsschutz, elektronischer Sicherung und automatischem Polaritätsschutz. Der Kühler kann entweder an der Unterseite des Kühlschranks befestigt werden oder mithilfe von Gasrohrkupplungen mit integriertem Ventil in einem Abstand von 1,5 m entfernt angebracht werden.

Mit einem Kühlbereich von +10 °C bis -12 °C und einem einfach zu bedienenden, integrierten manuellen Thermostat.

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Diese 43-l-Toplader-Kühlbox ist mit oder ohne Fernkupplungen für die Wasserkühlung und mit einem selbsterkennenden 12/24-V-DC-Kompressor erhältlich und kann in den vorhandenen Kühlbox-Hohlraum einer kleinen bis mittelgroßen Yacht eingesetzt werden.

Die Kompressor-Kühleinheit kann an der Box befestigt oder entfernt in einem Abstand von 1,4 m montiert werden und ein mechanischer Thermostat regelt die Temperatur zwischen +10 °C und -10 °C. Das glatte Innenfutter aus spritzgegossenem Kunststoff verfügt außerdem über ein kleines Fach für die Zubereitung von Eiswürfeln.

Der Stromverbrauch ist mit 45 W ziemlich dürftig, was bei 12 V über einen Zeitraum von 24 Stunden je nach Umgebungstemperatur nur etwa 30–40 Ah verbrauchen sollte.

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Auf mittelgroßen bis großen Fahrtenyachten ist es oft sinnvoll, Kühlschränke zu haben, die sich sowohl von oben als auch von vorne öffnen lassen, wobei letztere oft für die Verwendung im statischen Zustand reserviert sind.

Der von vorne zu öffnende Kühlschrank Cruise Elegance von Isotherm wurde entwickelt, um Flexibilität und Effizienz in mobilen Umgebungen zu bieten. Er ist serienmäßig mit intelligenten, fünf Zoll dicken Türen aus gebürstetem Aluminium ausgestattet und sorgt so für ausreichende Isolierung dort, wo sie am meisten benötigt wird.

Im Gegensatz zu den meisten Toplader-Kühlschränken verfügt dieser Kühlschrank auch über ein magnetisch verschlossenes Gefrierfach, um Eis zuzubereiten und eine begrenzte Menge gefrorener Lebensmittel in Top-Zustand zu halten, sodass keine kalte Luft in den allgemeinen Kühlschrankbereich eindringt und dort vereist.

Wie bei einem Haushaltskühlschrank gibt es in der Tür selbst Platz, um hohe Flaschen aufrecht aufzubewahren. Erhältlich mit einem Fassungsvermögen von 49 l, 65 l und 85 l.

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Für diejenigen, die bereit sind, auf ein paar Funktionen zu verzichten, um Geld zu sparen, ist dieser preisgünstige 50-l-Kühlschrank in erster Linie für den Wohnwagen-/Wohnmobilmarkt konzipiert, eignet sich aber auch für kleine Boote.

Der größte Nachteil besteht darin, dass der Kompressor fest mit dem Gerät verbunden ist und nicht entfernt aufgestellt werden kann, aber er passt in die Gesamtform des Kastens, sodass die Installation keine Probleme bereiten dürfte.

Die Thermostatsteuerungen sind fast identisch mit denen der teureren Marinemodelle, ebenso wie der Leistungsbedarf (45 W bei 12/24 V) und sie sollen fast genauso effizient laufen.

Im Inneren ist viel Platz für Proviant, allerdings ohne Salatbox. Es hat auch eine große Kühlbox oben, wenn auch nicht doppelwandig und versiegelt wie manche.

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Kühlschränke im Schubladenstil sind nicht nur eine großartige platzsparende Idee, sondern machen das Auffinden von Gegenständen auch viel einfacher, als in die Tiefen eines Topladers zu graben. Für den allgemeinen Gebrauch können sie jedoch eine teure Option sein.

Die Ocean-Reihe von Kühl- und Gefrierschränken mit Edelstahlschubladen von Vitrifrigo ist elegant gestaltet und verfügt über eine ästhetisch ansprechende Oberfläche aus gebürstetem Stahl.

Der DW35 (35 l) Kühl- oder Gefrierschrank mit einer Schublade ist die neueste Ergänzung der Produktreihe und hat die ideale Größe für die Kombüse einer kleinen Segelyacht. Der Stromverbrauch beträgt magere 35 W, die automatische Erkennung von 12-V-Gleichstrom- oder 24-V-Gleichstrom-Netzteilen sowie die LED-Anzeige des Thermostats sind vorhanden.

Sie sind in Volumina von 35 bis 300 Litern, mit oder ohne integrierte Eisboxen und wahlweise wasser- oder luftgekühlten Kondensatoren erhältlich. Sie verfügen außerdem über einen Magnetverschluss und einen sicheren Riegel, um ein versehentliches Öffnen auf See zu verhindern.

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